Republic P-47 Thunderbolt

P-47 Thunderbolt
P-47D-40-RA 45-49192, který létal v letectvu Peru, přestříkaný na P-47D-25-RE 42-26671 "No Guts - No Glory" MX-X, který létal u 82. stíhací perutě, 78. stíhací skupiny, kde ho pilotoval Benjamin I. Mayo Jr. a později Norman D. Munson, který v něm byl 19. července 1944 sestřelen protiletadlovou palbou a zabit.
P-47D-40-RA 45-49192, který létal v letectvu Peru, přestříkaný na P-47D-25-RE 42-26671 "No Guts - No Glory" MX-X, který létal u 82. stíhací perutě, 78. stíhací skupiny, kde ho pilotoval Benjamin I. Mayo Jr. a později Norman D. Munson, který v něm byl 19. července 1944 sestřelen protiletadlovou palbou a zabit.
Určenístíhací letoun/stíhací bombardér
PůvodSpojené státy americké
VýrobceRepublic Aviation Company
ŠéfkonstruktérAlexander de Seversky
Alexander Kartveli
První let6. května 1941
Zařazeno1942
Vyřazeno1966 (Peru)
UživatelUSAAF
Vyrobeno kusů15 686 ks
Cena za kus83 000 $ v roce 1945
VariantyRepublic XP-72
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Republic P-47 Thunderbolt byl americký stíhací letoun, ve své době se stal největší a nejtěžší jednomístnou jednomotorovou stíhačkou s pístovým motorem, a to platí dodnes. Během války se stal jedním ze tří symbolů letectva USA (spolu s letouny Lockheed P-38 Lightning a North American P-51 Mustang). Přezdívalo se mu „Jug“ [pozn. 1] (jak pro typický profil trupu, který připomínal džbán na mléko, tak odvozováno i jako zkratka slova Juggernaut[1] - zastar. angl. pravopisu slova Džagannátha - moloch, kolos) podle robustní konstrukce, která snesla velká bojová i silová zatížení.


Chybná citace: Nalezena značka <ref> pro skupinu „pozn.“, ale neexistuje příslušná značka <references group="pozn."/>

  1. GRAFF, Cory. P-47 Thunderbolt at War. St. Paul, Minnesota: Zenith Press, 2007. Dostupné online. ISBN 9780760329481. Kapitola Ramrod: P-47 Fighter Escorts, s. 53. (angličtina) 

© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search